ផលិតផល
-
ក្បាលអេលីបទិកគុណភាពខ្ពស់
ក្បាលរាងអេលីបសំដៅលើក្បាលដែលមានរាងពងក្រពើពាក់កណ្តាល និងគែមត្រង់ (ក្បាលសុដន់ស៊ីឡាំង)។ព្រោះកាំនៃរាងកោងនៃខ្សែកោងរាងអេលីបបានផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់។
-
ក្បាលចានគុណភាពខ្ពស់
ក្បាលខូចសំដៅលើក្បាលដែលផ្សំឡើងដោយសំបករាងស្វ៊ែរ គែមរាងជារង្វង់ និងគែមល្អ (ការព្យាបាលខ្លីរបស់ស៊ីឡាំង។ ,
-
ក្បាលអឌ្ឍគោលដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
ក្បាលអឌ្ឍគោលសំដៅលើក្បាលដែលផ្សំឡើងដោយពាក់កណ្តាលសែលស្វ៊ែរ និងគែមត្រង់ (ផ្នែកខ្លីរបស់ស៊ីឡាំង)។ កាំនៃកោងនៃសែលស្វ៊ែរគឺដូចគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយកម្លាំងគឺឯកសណ្ឋាន។
-
គុណភាពខ្ពស់
Sព្រីងគឺជាផ្នែកមេកានិចដែលប្រើភាពបត់បែនដើម្បីធ្វើការ។ ផ្នែកដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុយឺតខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងខាងក្រៅ ហើយត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញបន្ទាប់ពីដកកម្លាំងខាងក្រៅចេញ។ ត្រូវបានគេហៅថា "និទាឃរដូវ" ផងដែរ។
-
បន្ទះកាត់ដែកគុណភាពខ្ពស់
កាត់បន្ទះដែករួមទាំងរាងមូល ការ៉េ រាងពិសេស ឬយោងទៅតាមគំនូររបស់អតិថិជន បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការគឺការកាត់ប្លាស្មា និងការកាត់ឡាស៊ែរ។
ការកាត់ធ្នូប្លាស្មាគឺជាការប្រើប្រាស់កំដៅនៃធ្នូប្លាស្មាដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យលោហៈធាតុដែករលាយក្នុងមូលដ្ឋាន (និងហួត) និងដោយសន្ទុះប្លាស្មាល្បឿនលឿនដើម្បីលុបបំបាត់លោហៈធាតុដែលរលាយដើម្បីបង្កើតជាស្នាមវះនៃវិធីសាស្ត្រកែច្នៃ។
-
ការគាំទ្រខ្លាឃ្មុំភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
ការគាំទ្រ Bearingគឺជាប្រភេទកៅអីទ្រនាប់ធំ និងធំដែលអាចទទួលយកបន្ទុកបានទូលំទូលាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស។វាមានលក្ខណៈនៃរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ការបង្វិលរសើប និងការថែទាំងាយស្រួលនៃឧបករណ៍។ កន្លែងណាមានទ្រនាប់ វាមានចំណុចជំនួយ។ចំណុចជំនួយខាងក្នុងរបស់ bearing គឺ shaft ហើយការគាំទ្រខាងក្រៅត្រូវបានគេហៅថា កៅអី bearing ។
-
គុណភាពខ្ពស់ ក្លែងបន្លំទទេសម្រាប់ផ្នែកមេកានិច
ក្លែងបន្លំទទេសំដៅលើផ្នែកទទេដែលទទួលបានដោយវិធីសាស្ត្រក្លែងបន្លំ ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃថាមពលអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ ល្បឿនកំដៅ គុណសម្បត្តិមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ Forging គឺជាវិធីសាស្រ្តម៉ាស៊ីនដែលធ្វើឱ្យទទេផ្លាស់ប្តូររូបរាង ទំហំ និងកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចក្រោមសកម្មភាពខាងក្រៅ។ force.ជាធម្មតា បន្ទះដែកត្រូវបានកំដៅសម្រាប់ការក្លែងបន្លំ។
-
Hot Sale S Head Brake Camshaft for Truck Parts Braking System
S Brake camshaftភាគច្រើនរួមមាន CAM និង shaft rod, CAM ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ shaft rod កំណត់ដោយ CAM ប្រមូលផ្តុំ និង shaft rod ផ្នែកបណ្តោយនៃ CAM គឺនៅចំកណ្តាល S-shaped ស៊ីមេទ្រី ហើយ S-shaped arcs ខាងក្រៅគឺ ចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់ផ្តោត CAM រួមបញ្ចូល។ CAM មានទីតាំងនៅចុងដំបង។ ដូច្នេះវាមានភាពស៊ីគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងហ្វ្រាំងរថយន្ត ហើយថាមពលបញ្ជូនគឺមានលក្ខណៈដូចគ្នានៅក្នុងដំណើរការបញ្ជូន និងការកកិត។ មេគុណគឺតូច ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែកក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ ពន្យារអាយុសេវាកម្ម និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូន camshaft ប្រភេទ S គឺល្អជាង អាចបំពេញតម្រូវការនៃកម្លាំងបញ្ជូនធំជាង។ ប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងគឺប្រសើរជាង។
-
គុណភាពខ្ពស់ Trailer Axle Spindle Tube
បំពង់ spindleគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការដំឡើងអ័ក្សដ្រាយរថយន្ត វាបង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់មួយជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានអ័ក្សដ្រាយ ដូច្នេះទីតាំងដែលទាក់ទងអ័ក្សនៃកង់ដ្រាយខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានជួសជុល គាំទ្រដល់ម៉ាស់នៃស៊ុម និងការជួបប្រជុំគ្នា និង ទទួលកម្លាំងប្រតិកម្មផ្លូវ និងពេលពីកង់ពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ ហើយឆ្លងកាត់ការព្យួរទៅស៊ុម
-
គ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតគុណភាពខ្ពស់
ការក្លែងបន្លំផ្នែកគឺជាស្នាដៃ ឬទទេដែលទទួលបានដោយការក្លែងបន្លំ និងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដែកទទេ។ លក្ខណៈមេកានិចនៃសន្លឹកដែកអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការដាក់សម្ពាធដើម្បីធ្វើឱ្យវាបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក។
-
បំពង់អ័ក្សខាងក្រោយរថយន្តគុណភាពខ្ពស់
អ័ក្សខាងក្រោយសំដៅទៅលើសមាសធាតុអ័ក្សដ្រាយខាងក្រោយនៃការផ្ទេរថាមពលរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ពានពាក់កណ្តាលពីរ ហើយអាចអនុវត្តចលនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលពាក់កណ្តាលស្ពាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់កង់ និងភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍កង់ខាងក្រោយ។
-
គុណភាពខ្ពស់ Truck Axle Spindle Tube
បំពង់ spindleគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការដំឡើងអ័ក្សដ្រាយរថយន្ត វាបង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់មួយជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានអ័ក្សដ្រាយ ដូច្នេះទីតាំងដែលទាក់ទងអ័ក្សនៃកង់ដ្រាយខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានជួសជុល គាំទ្រដល់ម៉ាស់នៃស៊ុម និងការជួបប្រជុំគ្នា និង ទទួលកម្លាំងប្រតិកម្មផ្លូវ និងពេលពីកង់ពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ ហើយឆ្លងកាត់ការព្យួរទៅស៊ុម។
